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大折扣藝術反轉——公民的公共藝術必買當紅

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內容簡介: 人們生活於美的世界的渴望，不再是不切實際的夢想。隨著公共藝術的建構，藝術與人之間微妙的互動，在生活的每一個角落生發美的共鳴與感動。台灣公共藝術的開展，亦逐步朝向「藝術在生活中，生活在藝術中」的理想邁進。然而，「公共藝術的設置應強調公共性抑或是藝術性？」公共藝術應該以少數菁英意志為依歸，還是以平民百姓需求為考量？兩者的衝突與矛盾，卻一直是公共藝術論辯中，最具爭議性的議題。

雕塑社會的可能，公共藝術的可能。

Joseph Beuys創作於1982年的〈給卡塞爾的七千棵橡樹〉已然是公共藝術的曠世鉅作，Beuys希望藉此作「重新賦予這個城市一種擺脫設服以及體驗生命的能力，以便了解自己與他人」；在充滿治安死角、廢墟荒敗的北費城社區，台灣女兒葉蕾蕾以藝博客來網路書局術將之改造為美的樂園，原本祇存在少數民眾間的活動，提升為整個社區的公共事務，更讓各界驚艷感動，為了專心從事社區改造而放棄大學教職的葉蕾蕾說：「我的社區工作就是我的藝術。」

人與藝術之間的緊密互動，正是公共藝術精采動人之處，從西雅圖飛夢社區的〈等待電車〉到川?正批判性介入的〈東京新住屋計畫〉，本書以全球及本地的豐富例證，深化公共藝術討論，呼應Beuys所說：「我們需要社會藝術的精神性泥博客來書店土，透過此者，讓所有的人變成創造者，能夠掌握世界。」

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  作者： 倪再沁    新功能介紹
• 出版社：典藏藝術家庭    新功能介紹
• 出版日期：2005/06/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

強風吹倒台鐵貨車　20噸車頭卡在月台

蘇迪勒威力驚人，在東部宜蘭花蓮台東都造成交通中斷災情，花蓮石梯坪的路基，被海水大浪掏空，柏油路翻起無法通行，台東南迴公路處處是碎石泥沙，宜蘭南澳漢本車站，停靠在鐵軌上的台鐵貨運車整排被吹翻，重達20噸的車頭卡在月台上車站滿目瘡痍。

蘇迪勒帶來的17級強風威力多大，重達10噸的台鐵貨車空車廂整排被吹翻，連20噸重的車頭都被吹倒在月台上輪子朝天，發生在宜蘭漢本站，清晨還不到6點鐘。

漢本站鐵軌就全變了樣，停靠在鐵軌上的拖車平台位移10公尺遠，可見當時瞬間陣風有多嚇人，所幸無人傷亡。

從7日下午，台鐵東部幹線就已經全部停駛，要等風雨變小才能搶修恢復通車。

蘇迪勒從花蓮秀林鄉登陸，當地山區岩壁，竟然冒出非常明顯的5道瀑布，雖然居民已經先撤離躲避風災，但海水大浪掏空路基。

柏油路翻起護欄整個被吹斷，石梯坪路地基流失，路面高低落差最大的地方達25公分，當地民眾拍照提醒用路人，暫時不要走石梯坪，完全修復要等1個月。

往南走的台東南迴公路上，風勢強勁，只要靠海岸線四處都可以看到這樣的景象，大浪把海石打上公路，濱海公路成了石頭路，蘇迪勒所到之處滿目瘡痍，善後工作還得等天氣恢復才能開始。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/強風吹倒台鐵貨車-20噸車頭卡在月台-101551834.html

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